Vökvakæliplata í rafbílaiðnaði

Þar sem krafan um rafknúin ökutæki IP67 verður nauðsynleg hefur úrval annarra kæliaðferða fyrir rafhlöðukerfi verið minnkað verulega. Meðal þroskaðri kæliaðferða hefur loftkæling í grundvallaratriðum verið útilokuð frá notkun rafhlöðupakka rafbíla nema fyrir að reyna að vinna með öðrum hitaflutningstækjum. Ásamt sýnikennsluáhrifum Tesla' hefur fljótandi kæling orðið sífellt meira notaður órafmagns ökutækjaiðnaður.

Vinnureglunni um fljótandi kæliplötu í kælingu rafhlöðupakka má lýsa sem hér segir: í rafhlöðukerfinu framleiðir rafhlaðan umframhita sem er sendur í gegnum snertingu milli rafhlöðunnar eða einingarinnar og yfirborðs álplötunnar. tæki, og að lokum tekið í burtu af kælivökvanum í innri rennslisrás tækisins. Þetta áltæki af plötugerð er fljótandi kælivökva.