Liuqid kælingu hitauppstreymi lausn fyrir SSD

Með þróun nvme tækni, m.2 SSD getur farið í gegnum PCI-E rás, með hraðri frammistöðu, brjótast í gegnum SSD hraða flöskuháls hefðbundins SATA tengi. Þar að auki, m.2 SSD hefur orðið almennt val á núverandi markaði í krafti eðlislægra kosta þess að vera létt og smæð, sem og venjulegu m.2 raufina á nýjasta skjáborðinu / fartölvu móðurborðinu.

Mikill fjöldi langtíma vísindaprófa sýnir að 50 gráður - 55 gráður er heppilegasti vinnuhitastigið fyrir SSD. Ef hitastigið er of hátt mun afköst minnka, sem getur leitt til gagnaflutningsbilunar og jafnvel skemmda á harða disknum. Til dæmis muna margir enn eftir þeirri reynslu að ofurhá hitunargeta Samsung 950pro leiddi til mikils afsláttar í síðari sendingu. Til að bregðast við væntanlegri stórri sendingu af PCIe 5.0 SSD diskum með mikilli hitamyndun, hafa fleiri og fleiri framleiðendur sett á markað 120 mm vatnskælda hitakössur sem eru sérstaklega hönnuð fyrir PCIe 5.0 SSD.

Til dæmis er líkanið af þessum M.2 SSD vatnskælda ofni T-Force Siren GD120S, með hvítri ytri hönnun, búin 120 mm köldu útblásturslofti og viftu með RGB ljósáhrifum. Að auki er hávaðastig þessa ofns líka mjög lágt, að hámarki 39,5 dBA. Vökvakæling er ný kæliaðferð fyrir m.2 SSD forrit á undanförnum árum. Inni hennar er lokað kerfi, sem er skipt í tvö hólf. Eftir að vökvinn í flassminnisflögunni og aðalstýringarhólfinu hefur verið hituð, rennur hann í annað hólfið (með áluggum utan). Eftir að hitastigið er lækkað kemur það aftur og dreifir fram og til baka.

Að auki eru SSD loftkælingarhitarar stöðugt fínstilltir til að bæta afköst. Hitapípan í gegnum ugga hitauppbyggingu, eykur varmaleiðnisvæðið til muna og hefur virka viftuleiðara og hitaútblástursbyggingu. Margfeldi hitaleiðnihönnunin er sérstaklega hönnuð til að útrýma hitagjöfum fyrir háhraða notkun Gen5 SSD, viðheldur í raun góðu vinnuhitastigi, sem tryggir að Gen5 M.2 PCIe SSD viðhaldi framúrskarandi afköstum og lengir endingartíma SSD í öflugt vinnuumhverfi.

Á sama tíma skaltu bæta hitaleiðni inni í neðri undirvagninum á réttan hátt og styrkja loftrásina inni í undirvagninum, sem getur flýtt fyrir hitaflutningi og náð þeim tilgangi að kæla.