Stutt kynning um nýja orkurafhlöðu varmastjórnun
Nú á dögum hefur þróun nýrra orkutækja orðið einn af rannsóknarstöðvum á sviði bílaiðnaðar. Næst verðskulda nýjar orkurafhlöður sérstaka athygli sem erfiðasti þátturinn í þróun nýrra orkutækja. Nýjar orkurafhlöður verða fyrir háum hita og ofhiti nýrra orkurafhlaðna hefur áhrif á afköst, öryggi og jafnvel endingu nýju orkurafhlöðukerfanna. Þess vegna er hönnun nýs orku rafhlöðukælikerfis mjög mikilvæg. Þessi grein fjallar um hönnunarkerfi nýs orku rafhlöðukælikerfis og tengdar lausnir þess.
Ný orku rafhlöðukælikerfi er skipt í tvær gerðir. Fyrsta tegundin er loftkæld og önnur tegundin er fljótandi kæling. Loftkælikerfi er einfaldast og ódýrast í búnaði, með óvirkri kælingu og virkum kælilausnum. Óvirka kælikerfið þarf ekki viðbótarorku, það treystir á loftræstingu og aðrar náttúrulegar kælingaraðferðir, svo sem þvinguð kæling. Virk kælikerfi nota kæliviftur og aðrar sérstakar kæliaðferðir, svo sem fasaskipti, til að ná kælingu sem óskað er eftir. Hins vegar, vegna takmarkaðrar varmakælingargetu lofts, á þetta aðeins við um kælingu nýrrar rafhlöðu í litlum mæli.
Vökvakaldakerfið samanstendur af kælivökva, hringrásardælum og ofnum, sem geta flutt hita rafhlöðunnar í gegnum kælivökvann og gert sér grein fyrir kælingu rafhlöðunnar. Að auki er vatnskælikerfið aðallega notað í stórum stíl af nýrri orku rafhlöðu og það hefur meiri kælivirkni en loftkælikerfið.Þannig eru lykilatriði hönnunar nýs orku rafhlöðukælikerfis tekin saman sem hér segir:
1. Ákvarða tegund og fjölda rafgeyma í samræmi við aflþörf nýja orkubílsins.
2. Reiknaðu vinnuhitasvið rafhlöðunnar og veldu viðeigandi kælikerfi í samræmi við vinnuhitasviðið.
3. Fyrir rafhlöður með hitastigssviðið 25-45 gráður er loftkælt kælikerfi valið.
4. Fyrir rafhlöður með vinnsluhitasvið meira en 45 gráður er vatnskælt kælikerfi valið.
5. Hentugur kælibúnaður (óvirk kæling eða virk kæling) er valin í samræmi við raunveruleg kæliskilyrði.
Kostir nýs orku rafhlöðukælikerfis eru sem hér segir:
1. Lágur kostnaður. Þar sem nýja orku kælikerfið þarf ekki viðbótarorku getur það náð umtalsverðum sparnaði í orku og kostnaði.
2. Auðvelt að passa saman. Kælikerfið getur passað við viðeigandi kælibúnað í samræmi við raunverulegar kæliþarfir og er einnig hægt að nota í mismunandi rafknúnum ökutækjum.
3. Auðvelt viðhald. Kælikerfið hefur einfalda uppbyggingu sem dregur úr vinnuálagi við viðhald.
Niðurstaða
Að lokum er viðeigandi lausn nauðsynleg fyrir varmalausn nýja orku rafhlöðunnar kælikerfi. Fyrst eru gerð, magn og hitastigsgögn nýju orkurafhlöðunnar ákvörðuð og greind. Síðan, byggt á kæliaðferðinni, er formgerð kælikerfisins ákvörðuð. Að lokum er valinn hentugur kælibúnaður. Samkvæmt ofangreindri greiningu getur nýja orku rafhlöðukælikerfið sem fjallað er um í þessari grein náð tilgangi orku- og kostnaðarsparnaðar og auðvelt að viðhalda.
