Kynning á tveggja fasa dýfingarkælingu á rafbílamarkaðinn

Með því að kæla rafhlöðufrumurnar á áhrifaríkan og jafnan hátt er hægt að flýta fyrir hleðsluhraðanum, lengja endingu rafhlöðunnar og draga úr hættu á hitauppstreymi og sendingu - þetta er lykillinn að hitastjórnunarkerfi rafbíla.

Carrar, sem er stofnað af stjórnendum frá hinu þekkta vatnslausa tveggja fasa fljótandi kælitæknifyrirtæki ZutaCore í gagnaverinu, færir uppsafnaða rafknúna vökva tveggja fasa kælitækni sína og reynslu á sviði gagnavera á sviði rafknúinna farartækja. Carrar er virkur að kanna tveggja fasa niðurdýfingarkælingu fyrir rafhlöður rafbíla sem byggjast á rafvökva.

Í uppgufunarvél með köldu plötu þar sem suðu á sér stað eru þéttar hitaleiðnilokar sökktar í rafvökva og duldi uppgufunarhitinn kælivökvans á yfirborði hitaleiðnivarnarflögunnar flytur varma flísarinnar. Nú heldur Carrar áfram hönnunarhugmynd HyperCool kælikerfisins í rafhlöðukælingu. Þeir sökkva mörgum rafhlöðufrumum í rafvökva og kælivökvinn sýður á yfirborði rafhlöðunnar og tekur hita frá sér.

Notkun tveggja fasa rafhlöðukælingar hefur eftirfarandi kosti:
1. Lágur þrýstingur virkur laug sjóðandi;
2. Haltu rafhlöðueiningunni á besta hitastigi;
3. Samræmt hitastig í hvaða umhverfi sem er;
4. Hitaleiðni er þrisvar sinnum meiri en önnur TMS af sömu heildarstærð.